近年來,全國各地頻頻曝出加油機、電子計價秤等民生領域侵害消費者權益的問題,為強化民生計量監管,提升公眾對計量監管工作的認知度,廣元市市場監督管理局積極謀劃,推出一系列民生領域計量監管開放日活動。3月19日,廣元市市場監督管理局聯合朝天區市場監管局、廣元市計量檢定測試所在四川蜀交中油能源有限公司廣陜高速中子服務加油站成功舉辦了首場“加油機計量監管開放日”活動。
本次活動邀請了廣元市人大代表、政協委員、媒體記者、消費者代表及部分加油站和汽車行業協會代表共40余人參加。
活動現場觀看了加油槍設計原理科普宣傳視頻,幫助大家了解加油槍結構、工作原理與安全設計。汽車行業技術人員結合汽車油箱實物講解了油箱構造等方面內容,科普了《汽車金屬燃油箱技術條件》(QC/T664-2014)規定,燃油箱的額定容量應不大于燃油箱最大液體容量的95%,及《汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法》(GB18296-2001)規定,額定容量應控制在燃油箱最大液體容量的95%。所以,汽車油箱實際容量一般都大于額定容量。
汽車行業協會提示:為了安全,汽車油箱加油達到汽車使用說明書標注的額定容量即可。
現場觀摩了加油機計量檢定演示,加油站工作人員提槍歸零,往標準金屬量器加入汽油,加油至標準量器滿量程,加油結束后加油機顯示注入汽油50.00升,金屬量器實測注入汽油49.872升,誤差0.25%。第二次檢定加油機顯示注入汽油50.00升,金屬量器實測注入汽油49.882升,誤差0.24%。按照《燃油加油機檢定規程(試行)》(JJG443-2023)的計量性能要求,加油機的最大允許誤差為±0.3%。因此,計量檢定結果為合格。
隨后,現場開展了長安之星二代2010款車報廢油箱(額定容量為40升)及一輛正常使用的2017款寶馬X1轎車(額定容量為61升)注油比對實驗。實驗結果顯示,長安之星二代2010款車油箱(額定容量為40升)實際裝載油量可達50升;2017款寶馬X1轎車(額定容量為61升)經人大代表、政協委員、媒體記者現場查驗其油表顯示為0(據司機介紹,按照駕車經驗,油表為0,實際還有汽油約3—5升)的情況下,注油至69.76升后,停止注油,油箱蓋內仍然看不到汽油漫出(也就是說,還可以繼續注油,只是考慮安全因素,不再注油)。經過現場實驗發現,油箱額定容量≠實際最大容量。
活動結束后,現場人大代表、政協委員、媒體記者又隨機選取朝天區沙河加油站再次開展加油機計量比對,隨機抽取一支加油槍進行計量比對,結果顯示設備計量誤差值在國家規定允許范圍內,符合《燃油加油機檢定規程(試行)》(JJG443-2023)技術指標要求。
本次活動實現了“全流程透明執法+沉浸式公眾參與”深度融合,不僅拉近了監管部門與公眾的距離,更以透明化、科普化的方式推動社會共治。下一步,全市市場監管系統將以透明監管筑牢民生防線,用“小計量”守護“大民生”。一是拓寬宣傳渠道。依托“三微一端一網”廣泛宣傳計量監管工作舉措,科普計量檢定和量值傳遞相關知識,深化監管部門、企業、新聞媒體和消費者組成的“四位一體”聯動格局,緊盯消費者訴求,及時答疑解惑,提升消費者知曉率和滿意度。二是建立溝通機制。搭建“1+N”常態化溝通平臺,與人大代表、政協委員、企業、消費者、行業協會、新聞媒體等多方建立定期對話機制。通過座談會、意見征集、線上互動等形式廣泛聽取社會各界意見建議,形成問題反饋和意見建議辦理清單,改進工作作風,優化監管舉措,提高為民服務質效。三是凝聚監督力量。嚴厲打擊違法犯罪行為,探索創新社會監督機制,如邀請人大代表、政協委員、媒體記者、消費者代表等擔任“監督員”“參謀員”“聯絡員”“宣傳員”,構建社會共治共建共享格局,全力維護消費者合法權益,營造放心舒心消費環境。四是不定期開展開放日活動。將建立“需求導向+熱點追蹤”機制,結合12345、12315投訴數據、民生計量輿情及媒體關注焦點等情況,動態調整開放日舉辦頻次和主題,形成“體驗-反饋-優化”服務閉環,實現計量監管透明度和公眾認知度的同步提升。
主辦單位:廣元市市場監督管理局 技術支持:中國電信廣元分公司 網站維護:廣元市電子政務外網運營中心
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